¿Cómo es mejor llenar el auto: hasta un tanque lleno o 10 litros a la vez?
En este material, consideraremos cómo es mejor repostar un automóvil, hasta un tanque lleno o 10 litros a la vez.
Hoy en día, el automóvil es una parte integral de nuestra vida. Pero repostar un coche es la parte más importante de todos los conductores. En el tema de hoy, queremos plantear el dilema de cómo repostar correctamente el coche. Después de todo, esta pregunta está ganando cada vez más popularidad entre los campos divididos de dos opiniones.
¿Cómo es mejor llenar el auto: hasta un tanque lleno o 10 litros a la vez?
No hay una respuesta inequívoca sobre la mejor manera de repostar el coche. Por lo tanto, ofrecemos profundizar en las complejidades de cada opción para identificar los pros y los contras, lo que nos llevará a la decisión correcta.
Si constantemente llenas el auto con 10 litros?
A primera vista, puede parecer que si conduce a la estación de servicio todas las semanas, o incluso con más frecuencia, y vierte un poco más de 5-10 litros de gasolina en el automóvil, es más rentable y más barato. Este no es realmente el caso.
- Primero, profundicemos en el significado mismo de montar a caballo. Explícate por qué vas a la gasolinera 5 veces más seguido. Pero nos gustaría destacar razones aceptables para repostar el coche de esta manera:
- si en este momento no tienes el combustible requerido cantidad de fondos;
- si hay alguna avería. Por ejemplo, hay una pequeña grieta en la parte superior del tanque, lo que provoca una fuga cuando está completamente lleno. Sin embargo, en cualquier caso, el daño debe ser reparado. Estamos hablando del intervalo hasta llegar al taller;
- si necesita reducir el peso total de la máquina. El más utilizado por los pilotos de carreras.
Importante: ¡Todas estas son razones por las que puede conducir con el depósito medio vacío! Si reposta su automóvil de esta manera constantemente, puede dañarlo.
- Si usted es una persona promedio y tiene un automóvil extranjero ordinario, entonces su bomba de gasolina debe estar llena de gasolina. Si no está completamente cargado, lo más probable es que la bomba de gasolina trague no solo gasolina, sino también aire. No es difícil adivinar que este no debería ser el caso.
- Tarde o temprano se sobrecalentará y se romperá, y tendrá que pagar mucho más dinero para reinstalar una nueva bomba de gasolina de lo que habría pagado para llenar el tanque de gasolina con al menos 20 litros
- puede que la luz no siempre se encienda, y esperar una flecha sobre el nivel de combustible tampoco es la mejor opción. Recuerde: este es solo un índice de información, que puede dar errores;
- lo segundo a considerar es el dispositivo mide residuos inertes. Si no lo cree, apáguelo y vuelva a encender el automóvil; la flecha mostrará datos diferentes. Lo que pasa es que la lectura de la gasolina restante se produce con cierto retraso, y no en tiempo real;
- y no olvidemos que el automóvil puede funcionar con el combustible restante en las líneas y la bomba. Y cuando apagues el coche, estas gotas volverán al depósito de gasolina. Pero puede que no sea suficiente para iniciar estos remanentes.
- Ahora veamos qué más puede verse afectado por la conducción constante con un tanque medio vacío: esto es corrosión. Cierta cantidad de humedad está presente en las paredes del tanque de gasolina, por lo que comienza a "comerse" el metal.
- Además, se acumulará humedad en el motor del automóvil. Y esto definitivamente afecta la buena conducción del automóvil.
- También sepa que es poco probable que pueda comenzar cuando se inclina, porque el residuo puede fluir en una dirección.
- Bueno, lo más peligroso es la acumulación de vapores en un tanque medio vacío, que puede provocar una explosión al entrar en contacto con una llama. Estamos hablando de casos en los que el filtro de carbón y el adsorbente están obstruidos.
Si llenas el coche hasta tanque lleno?
Si ha decidido firmemente llenar el auto hasta el "empate", entonces debe pensar en las posibles desventajas. Desafortunadamente, pero lo son.
Comencemos con lo bueno, con los pros:
- puedes estar seguro que mañana irás a trabajar, y un tanque vacío no te tomará por sorpresa;
- y por qué montar así todos los días;
- los amantes de la velocidad pueden ser conducidos bruscamente en cualquier momento;
- si el tanque es de buena calidad, la corrosión no se recuperará tan rápido;
- el combustible no se detiene y es menos molesto para el conductor, pero esto no se aplica a los turismos;
- la bomba de combustible no aspira aire.
A continuación, hablemos de la contras:
- el coche se vuelve mucho más pesado de lo normal;
- aunque este menos es raro hoy en día, no debe perderse. Las personas sin escrúpulos pueden derramar una gran cantidad de gasolina;
- pero lo es, fallas menores. La principal desventaja es la falla de ventilación. El hecho es que algunos conductores incluso "apisonan" el combustible sacudiendo el automóvil. Y falta la zona que debe estar entre la gasolina y el adsorbedor para absorber los vapores del tanque de gasolina;
- y esto se refleja no sólo en una mala ventilación, sino que incluso puede ser la causa de fugas de gasolina por la boca de llenado o incluso por los tubos de drenaje;
- y esto conlleva el peligro principal de que el coche explote en un accidente o simplemente en una llama abierta cercana. Especialmente si el combustible entró en el tubo de escape o en los frenos;
- tampoco olvidemos que con el calor, la gasolina comenzará a expandirse y buscará una salida del tanque. Una fuga de combustible no hará feliz a nadie, porque es peligrosa y poco económica.
Como puede ver, llene el automóvil con 10 litros o tanque lleno, ambas opciones con sus propias desventajas. No llene el tanque de gasolina, como hacen algunos conductores. Le recordamos que todavía hay un cálculo para el cuello, por ejemplo, con datos de pasaporte de hasta 40 litros, en realidad puede verter 45. No debe hacer esto, porque debe haber ventilación en el tanque. Pero en el fondo, amenaza el funcionamiento normal de todo el sistema.
Importante: es posible concluir -necesita repostar el coche hasta un 75 % , especialmente en verano. Además, ¡no olvides que el combustible debe ser de buena calidad!
