Cómo aprender a conducir un automóvil: teoría, conceptos básicos. ¿Cómo ajustar la velocidad? Cómo afrontar situaciones imprevistas en la carretera: si fallan los faros y los intermitentes, fallan los frenos, se rompe un neumático, empeora el clima. Cómo aprender a conducir un coche desde cero: consejos

En este artículo veremos las tesis teóricas y prácticas básicas necesarias, así como aspectos adicionales, para aprender a conducir un coche desde cero.

Un automóvil en el hogar ya no es un lujo: es otro miembro de la familia que amplía los límites de la libre circulación. Pero ponerse al volante es una tarea responsable, para la que tendrás que esforzarte un poco, estudiar y practicar. Le proporcionaremos los conceptos básicos de un conductor principiante, además de compartir consejos y recomendaciones útiles sobre cómo encontrar una salida a cualquier situación en la carretera.

Los aspectos teóricos son necesarios para aprender a conducir un automóvil desde cero

Antes de ponerse al volante de un automóvil, debe aprender su estructura básica. Al menos para entender en términos generales lo que hay dentro y lo mueve. Y también cuáles serán sus principales órganos necesarios para su gestión.

  • Y necesitarás:
    • volante;
    • frenos de servicio;
    • pedal del acelerador;
    • caja de cambios, si la hubiere;
    • y donde sin toalla.
  • Las señales de giro, las luces marcadoras, los faros, el encendido e incluso los limpiaparabrisas se consideran controles adicionales.
  • Si no puede conocer perfectamente la estructura detallada del automóvil, entonces necesita aprender las reglas de tránsito de memoria. Este folleto es la ley básica para conductores y peatones. Hay derechos específicamente prescritos y, por supuesto, obligaciones para cada participante del movimiento.
  • Preste especial atención al apartado "Señalización vial". Después de todo, estos dibujos en los pilares son indicadores claros de sus acciones futuras.
Práctica solo después de la teoría

Inspección visual del automóvil antes de la salida

Ponerse detrás del volante por primera vez da miedo. Pero no todo es tan difícil si miras con atención. Y sí, consideremos sus acciones cuando se puso al volante por primera vez. Por cierto, antes de la salida, el automóvil debe someterse a una inspección visual básica.

  • Compruebe si hay manchas de aceite u otros líquidos debajo de la máquina.
  • Inspeccione las llantas de su vehículo, deben estar infladas e intactas.
  • Verifique el funcionamiento de todos los faros, frenos y direccionales.
  • Siéntate y comprueba si estás cómodo. Si el volante está lejos o cerca, ajuste el asiento del conductor para que sus manos sujeten el volante con comodidad y libertad.
  • No olvide los espejos retrovisores y delanteros, son sus ojos. También necesitan ser ajustados.
  • Es importante verificar la capacidad de servicio de los frenos, y tampoco olvide abrocharse y supervisar a los pasajeros en este asunto.
  • Las habitaciones y los vidrios deben estar limpios. De lo contrario, puede haber problemas con los agentes de policía.

Cómo aprender a conducir un coche: arrancar y frenar correctamente

Y sí, te pusiste al volante. Repitamos que debe estar cómodo y cómodo en el asiento, y sus manos en el volante deben estar en una posición medio doblada.

Iniciamos el movimiento del carro

  • Concentre su atención en los pedales - hay tres de ellos. A la izquierda está el embrague, en el medio está el freno y el último pedal a la derecha es el acelerador. Es importante recordar una regla: el pie izquierdo siempre aprieta el embrague y el pie derecho trabaja alternativamente en dos pedales.
  • Los modelos modernos suelen tener sólo dos pedales, porque no hay necesidad de ajustar la velocidad. Por lo tanto, no hay embrague. Pero volveremos a esto un poco más tarde. Por ahora, sugerimos estudiar una variación complicada.
  • Por supuesto, el auto debe estar encendido. Para ello, gire la llave de contacto hasta la marca ACC. Después de eso, debe convertirlo en el indicador ON. La primera vez, incluso puede guardar un informe: después de unos 8-10 segundos, gire la llave hasta la inscripción "Inicio".
  • La máquina en esta etapa debe dar señales de vida, es decir, arrancar. Siéntete libre de soltar la llave. Y no asusta, vuelve a la posición ON por sí mismo.

Importante: si desea silenciar el automóvil, simplemente gire la llave a la posición original. Es decir, en la marca ACC.

Imagen estándar debajo de los pies de la mayoría de los conductores: recuerda su posición
  • Hora de intenta despegar del suelo Por supuesto, lo primero que debe hacer es encender un automóvil. Pero tenga en cuenta que el movimiento debe iniciarse solo desde la primera marcha. De lo contrario, habrá un tirón brusco, lo cual es malo para el motor.
  • Pero no tengas miedo de pisar el embrague, así que aprieta todo el camino con el pie izquierdo. Coloque la palanca en primera marcha. Después de eso, usa tu pie derecho para acelerar ligeramente.
  • La palanca todavía está en primera velocidad, por lo que no debe apretar el acelerador hasta el final. Trate de sentir el motor. Como regla general, el tacómetro ya mostrará 2000 revoluciones y el automóvil comenzará a avanzar.
  • Ahora debes poner el pie derecho en el pedal central, es decir, en los frenos. Al mismo tiempo, presione el botón de la palanca de freno y bájela.
  • Ahora vuelve a pisar el acelerador con el pie derecho para no perder velocidad.
  • Y ahora suelte el embrague muy suavemente. Recuerda que no debe haber movimientos bruscos y fuertes en este sentido.

Importante: Puede cambiar a una marcha más alta solo si el tacómetro muestra una marca por encima de las 3 mil revoluciones. Es cierto que no todos los coches los tienen. Pero la mayoría de los modelos modernos están equipados con ellos.

El coche sabe cómo empezar a moverse cuesta abajo

Un punto importante es la habilidad de un principiante para moverse cuesta abajo. Si comete un error, el automóvil disminuirá la velocidad y puede rodar hacia abajo. La historia terminará con, en el mejor de los casos, un susto. Hablemos de la forma más popular de tal conducción, que es bien conocida por los conductores.

  • Comience con el freno de mano, debe estar puesto. Esta maniobra no permitirá que el automóvil retroceda.
  • Recuerda que tu pierna izquierda trabaja con el embrague. Por lo tanto, presione suavemente y establezca la posición inicial.
  • Soltando suavemente el embrague, apriete el pedal del acelerador lo más suavemente posible. Su coche comienza a moverse hacia adelante.
  • El gas debe mantenerse en una posición estable por no más de 2,5 mil rpm.
  • Ahora retire suavemente el automóvil del freno de mano, retire el pie del embrague y, apretando el acelerador, aumente la velocidad.
Usar el freno de mano es el método correcto y básico para comenzar cuesta abajo

Habilidad de frenado o ¿cómo aprender a detenerse a tiempo?

  • El proceso de frenado en la transmisión automática es elemental. Simplemente presione los frenos suavemente con el pie derecho, primero reduciendo la velocidad. Y luego te detienes suavemente.
  • En la caja de mecánicas, el algoritmo de acciones es algo más amplio. Primero, quita el pie derecho del acelerador. Con el pie izquierdo, aprieta el embrague y, al mismo tiempo, presiona los frenos hasta que el movimiento se detenga por completo.
  • Ahora exhale y suelte los pedales. Tenga en cuenta que los frenos deben soltarse suavemente para que el automóvil no se detenga repentinamente.
  • Después de que el automóvil se haya detenido de manera segura y en el lugar correcto, no olvide cambiarlo a velocidad neutral y poner el freno de mano.

Cómo aprender a conducir un coche: aprender a controlar la velocidad

Si tu coche es mecánico, entonces necesita practicar las habilidades de su cambio correcto. Con el tiempo, cambiarás de marcha sin pensar. Bueno, por ahora tienes que aprender.

Cambiando la primera posición hacia arriba, a la segunda

Casi inmediatamente después de salir a la carretera, y todo está va de acuerdo con el plan: es hora de cambiar de marcha. Después de todo, no llegarás muy lejos con la primera velocidad. Además, el motor funciona por desgaste y se desperdicia combustible.

  • La primera marcha está destinada a iniciar el movimiento y todo esto debe ser memorizado.
  • Para cambiar, suelte el acelerador y presione el embrague. Al mismo tiempo, coloque la palanca de cambios en la posición de segunda.
  • Suelte el embrague, pise el acelerador y continúe. Por cierto, no hace falta estar todo el rato con el pie en el embrague, en esta situación se merece un merecido descanso. Pero la pierna derecha no debe perder la vigilancia, porque regula la velocidad del coche.
  • La caja de cambios era de cuatro velocidades, ahora son más comunes las mecánicas de cinco velocidades. Pero incluso hay cajas de cambios de seis velocidades en los nuevos modelos de automóviles. Pero el procedimiento de cambio no cambia para todos los tipos.
Ahora no sorprenderás a nadie con quinta o sexta velocidad en mecánica

Seguimos aumentando, a partir de la tercera velocidad

El algoritmo de acciones es similar en principio.

  • El automóvil continúa moviéndose y ya aceleró a 40 km/h. Ahora ve a la tercera marcha.
  • Si la velocidad ha alcanzado la marca de 60 km/h, seleccione la cuarta posición.
  • La aguja del sensor muestra 80 km - es hora de la quinta marcha.

Importante: No lo olvide, puede guiarse por las lecturas del tacómetro. Acelerar a la velocidad del rayo es peligroso incluso para conductores experimentados, así que no se deje llevar por demasiada velocidad. Además, nunca olvides en qué zona te encuentras. Recuerde: la quinta velocidad y superiores están diseñadas para conducir fuera de la ciudad, donde no hay peatones, y para un camino recto.

¿Y cómo reducir la velocidad?

Esta es una acción importante que a menudo puede incluso actuar como un seguro para su vida y la de otras personas. Lo más importante es que no haya movimientos bruscos o activos. ¡Haz todo sin problemas!

  • Mueva su pie al pedal del medio y presione suavemente. Simultáneamente con el frenado gradual de la máquina, transfiera la posición de velocidad en orden descendente.
  • Por ejemplo, desde la posición 4 comienzas la transición solo después de alcanzar las 2500 revoluciones en el marcador. Suelte el embrague suavemente, pero agregue el pedal del acelerador para mantener la velocidad.

Maniobras prácticamente profesionales: ¿cómo devolver la mano?

Esta habilidad de su automóvil definitivamente será útil. Se dan la vuelta, conducen al garaje o al parque. Te contamos en detalle cómo hacer que el coche vaya marcha atrás.

  • La marcha atrás se engrana solo cuando el vehículo está parado. Y cuando se trata de una parada completa. La pierna izquierda, como siempre, lidera. Presione el pedal izquierdo mientras cambia simultáneamente a la marcha atrás.
  • Las marcas modernas están equipadas con un anillo ubicado en la palanca de la caja de cambios. Debe ser levantado.
  • A continuación, suelte suavemente el embrague, pero no olvide fijar el gas en el límite de 2500 revoluciones.
  • El movimiento del carro se produce porque. En este caso, el conductor necesita orientarse por los espejos. Si se instala una computadora a bordo en el automóvil, las cámaras muestran la imagen de la vista trasera en la pantalla del monitor, por lo que es más fácil navegar.
Siempre tenga cuidado al devolver

La transmisión automática hará las cosas más fácil para los conductores principiantes

El cambio automático facilitará notablemente la asimilación del coche a aquellos conductores a los que les cueste cambiar de marcha en la mecánica.

  • El objetivo principal de una caja de este tipo es conducir por la ciudad. Donde el tráfico está cargado con una gran cantidad de personas, cruces, semáforos, esta es una opción ideal.
  • Después de todo, la mano no se cansará de tirar de la palanca, porque la transmisión automática hará todo por sí misma.
  • En tales autos, hay dos pedales: acelerador y frenos. Tan pronto como te pongas en marcha, la transmisión automática determinará qué marcha poner.
  • Aún más - ella misma sube o baja el paso de velocidad. Lo único que cambia es hacia adelante o hacia atrás.

¿Cómo aprender a conducir un automóvil para principiantes en situaciones impredecibles en la carretera?

Este punto puede llamarse el más importante. Aprender a conducir un automóvil no es tan difícil como aprender a manejarse en situaciones extremas. No siempre es posible pensar con sobriedad y tomar el control de uno mismo "por uno mismo", pero aquí está toda la máquina. Y agregue pasajeros y peatones que caminan cerca, por lo que el nivel de responsabilidad es aún más aterrador. Por ello, te sugerimos que analices por orden todas las situaciones incidentes que le pueden ocurrir, al menos una vez, a un conductor novel e incluso experimentado.

Controlar el coche con mal tiempo

Conducir con buen tiempo o en un día despejado de verano es una cosa. Y cuando el clima es caprichoso o está nevando, lloviendo o, peor aún, hielo, estos son obstáculos adicionales para conducir un automóvil.

  • No olvide las reglas de seguridad simples. En invierno, por ejemplo, la goma debe ser adecuada. Después de todo, el análogo de invierno tiene mucho mejor agarre en la carretera que el pariente de verano.
  • En invierno, el conductor debe tener mucho cuidado. Es más difícil frenar en una carretera resbaladiza, por lo que debe presionar los frenos con anticipación. Pero eso no es todo, recuerda la regla de la suavidad en todas las pulsaciones y en cualquier pedal. En invierno, debería ser aún más suave para no provocar ventisqueros y accidentes, como muestran los resultados de la investigación.
  • Entrar en un giro requiere mucha precaución, así que disminuya la velocidad primero antes de girar.
  • La lluvia fuerte, en forma de aguacero, también interfiere con la calidad del agarre del automóvil en la carretera. Por lo tanto, las reglas son las mismas que en condiciones invernales. No olvides encender los limpiaparabrisas. Si la lluvia es tan fuerte y la visibilidad es casi nula, entonces es mejor esperar a que pase la precipitación al costado de la carretera.
  • Conducir con niebla es muy difícil debido a la poca visibilidad. Por lo tanto, no olvide encender las luces antiniebla y las luces de cruce. El movimiento debe ser con alta concentración de atención ya baja velocidad.
Elija llantas según las estaciones climáticas

La superficie de las carreteras en el país no es de primera calidad, y en algunos lugares sólo quedó el nombre del camino. Pinchar un neumático en tales condiciones es fácil. Puede caer en un agujero o golpear una roca afilada o incluso un objeto extraño.

  • Los principiantes en tal situación, para empezar, deben dejar de entrar en pánico. El hecho de que la rueda esté pinchada se puede sentir sin salir del coche. Prestamos atención a estos casos:
    • si de repente el volante comienza a moverse hacia un lado y suena un "chapoteo" incomprensible desde la calle, entonces esto indica un pinchazo;
    • los conductores de otros vehículos también pueden informar acerca de un pinchazo haciendo gestos;
    • aunque, por regla general, no hay consuelo en un neumático pinchado. Por lo tanto, incluso cuando conduce por primera vez, puede detectar estos inconvenientes. Para entender de qué estamos hablando, dibuje una analogía con una bicicleta común. Así es, no llegarás muy lejos con los neumáticos pinchados.
  • Y aquí está, así que respira, cuenta hasta 10 y ponte manos a la obra:
      )
    • primero deténgase y estacione el auto en un lugar seguro. Trate de controlar el volante y no haga movimientos demasiado bruscos;
    • ​​​​
    • encender la bocina de emergencia o mostrar una señal de emergencia a una corta distancia del automóvil;
    • inspeccionar el coche, cuya rueda está dañada;
    • si el neumático está ligeramente pinchado, por ejemplo, si se le clava una piedra, ínflelo e intente llegar a un centro de reparación o reparación de neumáticos;
    • si la situación es más grave, entonces es hora de obtener un repuesto nuevo del maletero. Por cierto, no se olvide de su disponibilidad constante y adecuada;
    • luego, en la zona afectada, levantar el carro con un gato;
    • desenrosque los tornillos de la rueda pinchada y retírela;
    • instale el repuesto y apriete bien todos los pernos. Si es necesario, bombee el reemplazo.
  • Créame, un pinchazo es un problema que puede resolverse rápidamente. Si eso no funciona, intente pedir ayuda a los conductores que pasan.
Mantenga siempre la calma y la sensatez

Qué hacer si nota un mal funcionamiento de ¿faros o repetidores?

  • Cuando los giros o las luces del auto no funcionan, es mejor no probar el destino y detenerse. No es posible ir más allá, y no solo para principiantes, sino también para conductores experimentados.
    • La razón puede estar en el relé, así que intenta tocarlo ligeramente. Esta manipulación ayudará si el contacto es débil o acaba de entrar humedad.
    • Pero le advertimos de inmediato, si una señal de giro no funciona, entonces no es un relé. Después de todo, tal problema desactiva dos señales de giro a la vez.
  • Si conduce por la tarde o por la noche y sus faros han dejado de funcionar, es peligroso continuar conduciendo. No le aconsejaremos que pase la noche en el automóvil, pero intentaremos comprender cuál es el motivo y cómo eliminar la avería.
  • Si el cartucho está intacto y no se ha oxidado, y la bombilla funciona, entonces la causa puede ser un cableado defectuoso. Es mejor confiar el reemplazo de los cables y la eliminación de dicho problema a un maestro.
  • Una causa común de los faros que no funcionan es una rosca de fusible defectuosa. Puede diagnosticar el mal funcionamiento usted mismo. Para hacer esto, abra el bloque de montaje e inspeccione visualmente su fusible.
  • Y aquí la causa puede ser un mal funcionamiento del relé. En este caso, las luces de cruce o las luces de carretera se niegan a funcionar, pero ambos elementos a la vez.
  • Puede buscar la razón debajo del capó del "caballo de hierro", pero esto no es un asunto para principiantes, es mejor confiar en el maestro.
Nunca proceda con un mal funcionamiento, especialmente de noche

¿Cómo ser si sus frenos funcionan mal o fracasar por completo?

Sí, a veces sucede que los frenos no funcionan correctamente o fallan por completo. Esta situación no solo es desagradable, sino que también pone en peligro la vida. Se utilizan otros métodos para detener el automóvil.

  • Continúe presionando el pedal con movimientos graduales e intermitentes. No importa si el pedal se ha caído o si estás en un estado de estupor. Tal manipulación permitirá que el sistema se bombee y los frenos puedan funcionar.
  • Si la situación no cambia, utilice el método de frenado mediante la reducción de marchas. Cambia de marcha suavemente, mientras mantienes el embrague muy fácilmente. Recuerde: los cambios repentinos de marcha pueden hacer que el automóvil patine.
  • La transmisión automática no viene con una palanca de cambios, así que reduzca gradualmente la velocidad.
  • El freno de mano se utiliza para frenar en situaciones de emergencia. Suéltelo suavemente hasta que las ruedas se bloqueen.

Estas son varias opciones para el frenado de emergencia, pero todas estas habilidades vienen con la experiencia. Y no olvides revisar tus frenos antes de salir a la carretera.

Cómo aprender a conducir un automóvil: consejos para principiantes

Si tiene una licencia, puede convertirse en un participante de pleno derecho en tráfico. Por supuesto, no todas las maniobras del coche son tan fáciles como te gustaría. En este caso, lo principal es la antigüedad y la formación constante. Y queremos compartir contigo algunas buenas recomendaciones.

  • Lo principal es nunca, bajo ninguna circunstancia, preocuparse. La tranquilidad es la clave del éxito. La teoría es buena para aprender. Pero para pasar de principiante a profesional, la práctica es indispensable. Por lo tanto, entrena a menudo y gana experiencia, incluso si se trata de "rellenar los ghoos". Lo principal no es el coche.
  • Maniobre suavemente, mire en los espejos con frecuencia y nunca olvide la existencia de una "zona muerta" que no se puede ver.
Nunca se distraiga mientras conduce
  • El estacionamiento adecuado es un elemento importante. No olvide que su automóvil no solo debe estar cómodo para usted. No debe bloquear la salida de otros autos y no molestar a los demás.
  • La primera experiencia de adelantamiento será recordada para siempre. Es mejor maniobrar en una carretera medio vacía o vacía. Donde hay una buena vista de la carretera. Al ingresar al carril que se aproxima, no olvide encender el giro deseado y, después de adelantar, apagarlo.
  • Siempre tenga cuidado. Incluso si está seguro de que ha aprendido todo y se ha convertido en el famoso conductor Schumacher, la autoestima inflada para los conductores con poca experiencia es solo un problema. Recuerda, es imposible saberlo todo y dominar todas las habilidades y maniobras.

Ser propietario de un automóvil traerá muchos privilegios. Ya no tendrá que esperar un minibús o un taxi. Pero el carnet de conducir te recompensará con obligaciones que tendrás que cumplir. Sigue las reglas, sé atento y cuidadoso. ¡Entonces todo estará bien y el mundo de los automovilistas te aceptará en su equipo!

Vídeo: ¿Cómo aprender a conducir un coche desde cero?